在實驗室中，合理配置鹽霧試驗箱，溶液配比裝置，鹽霧收集排放器，可以省時省力，降低人力成本，解決鹽霧試驗中存在的多個問題，同時提高鹽霧試驗結果的精確性。

鹽霧試驗箱介紹

由于產品及基礎設施的腐蝕，每年都會造成億萬美元的損失。它會降低材料的使用特性，尤其是金屬材料。這種損失包括強度、外觀以及對氣、液滲透性方面的損失。在短短的幾天或幾周內，Q-FOG鹽霧箱就可以重現戶外幾個月或幾年才能發生的腐蝕。

循環腐蝕試驗將試樣暴露于重復循環的一系列不同環境中。簡單的試驗可由兩種條件組成的循環構成：噴霧循環和干燥循環。更為復雜的試驗步驟（尤其是汽車鹽霧試驗）則要求包括潮濕、鹽霧或鹽水噴淋功能以及干燥在內的多步驟循環。

Q-LAB的Q-FOG 循環腐蝕鹽霧箱可進行傳統鹽霧試驗、Prohesion試驗和絕大多數汽車循環腐蝕試驗。每個型號的Q-FOG鹽霧箱有兩種尺寸規格，可以滿足不同的試驗要求 。

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Q-FOG循環腐蝕鹽霧箱各種型號介紹

Q-FOG SSP型鹽霧箱：適用于Prohesion試驗或傳統鹽霧試驗

Q-FOG鹽霧箱的基本型號SSP型可以完成許多加速腐蝕試驗，包括Prohesion,ASTM B117, ASTM G85, BS 3900, F4 & F9, DIN 50.021, ISO 9227, GB/T 10125等試驗方法。SSP型鹽霧箱是我們最經濟的機型，可以執行鹽霧、靜置和干燥等功能。

Q-FOG CCT型鹽霧箱：適用于腐蝕研究和100%濕度要求的汽車循環腐蝕試驗

Q-FOG CCT型鹽霧箱除了具有SSP型的所有功能外，還增加了100%濕度的功能。這是許多循環腐蝕試驗的又一重要的試驗環境。為了方便觀察試驗情況，CCT型鹽霧箱的頂蓋側面裝有觀察窗和內窺燈。

Q-FOG CRH型鹽霧箱：適用于腐蝕研究和帶相對濕度控制的汽車循環腐蝕試驗

Q-FOG的CRH型鹽霧箱在RH控制式腐蝕鹽霧箱的性價比方面做出了真正的突破。除了具有CCT型的全部功能外，還可以通過使用創新的空氣預調節器來實現全面的可變濕度控制。它符合絕大多數重要的汽車腐蝕試驗標準，如GMW 14872, SAE J2334以及來自Ford（福特汽車）、ISO（國際標準化組織）、GB/T,VW（大眾汽車）、Volvo（沃爾沃）、Chrysler（克萊斯勒）、Renault（雷諾）等的標準。此外，該機型還包括可進行程序設定的噴淋功能，這種先進噴嘴清洗功能可以避免普通鹽霧箱常會發生的噴嘴堵塞現象。

Q-FOG CRHR型鹽霧箱：快速溫變功能

Q-FOG CRHR型鹽霧箱在原來循環鹽霧箱Q-FOG CRH功能基礎上增加了快速溫變功能（簡稱"R"）。主要解決對溫濕度轉換時間要求高的條件，滿足更多的測試標準，如JASO M609, CCT-I, and CCT-IV, ISO11997,ISO 14993等。

鹽溶液自動配比裝置介紹---高效自動，精確安全，適用任何鹽霧機型！

在鹽霧機使用過程中，最常見的調配和添加溶液方法系人工操作，但人工操作不但費時耗力，投入成本大，而且難以完全避免人為操作所導致的失誤或意外。

為解決上述問題，翁開爾公司自行研發的HJU 鹽霧溶液配比系統，為您提供一個超高性價比的方案。此設備能自動加注溶液，保證溶液稀釋比精確，可以配制中性或酸性溶液。定時攪拌，安全高效。

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人工配比鹽容易 VS 鹽溶液自動配比裝置

鹽霧排放收集器介紹---高效、環保、便捷！適用任何鹽霧機型！

鹽霧機在運作過程中不可避免地產生大量具有腐蝕性的酸性或堿性鹽霧，假若處理不當，容易對室內設備及其他金屬材料造成腐蝕。即使經管道直接排放空氣中，亦同樣會造成環境污染，非可持續發展之計。

鹽霧廢氣排放處理系統(型號:HJU-XS01)由翁開爾公司研發，是一種損耗低、效果好的廢氣處理裝置，通過噴淋稀釋，可有效降低鹽霧機所產生的酸性或堿性廢氣濃度。

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鹽霧排放收集器工作原理

在鹽霧處理系統中安裝多個噴頭，鹽霧從進氣口進入裝置，在裝置內部噴頭對鹽霧進行噴淋稀釋，以在室外排放之前通過噴水除去鹽霧顆粒,只有少量鹽霧到達裝置排氣口往外排放，所以通過鹽霧稀釋塔的處理，排入地溝和中和池的廢液為鹽和水，從而減少鹽霧對周圍環境和設備的腐蝕。

鹽霧機+溶液配比裝置+鹽霧收集排放器：三位一體，省時省力！

在實驗室中，合理配置鹽霧試驗箱，溶液配比裝置，鹽霧收集排放器，可以省時省力，降低人力成本，同時提高鹽霧試驗結果的精確性。我們的溶液配比裝置和鹽霧收集排放器適用于任何機型的鹽霧箱，不僅僅是美國進口Q-LAB循環腐蝕鹽霧箱，其他的國產鹽霧箱同樣適合！

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